日本買的行動電源能帶上飛機嗎？

更新 2026-10-07

檢視日期 2026-10-07

從 2026 年 4 月 24 日起，日本規定每位旅客最多帶 2 個行動電源，每個不得超過 160Wh。只能放在手提行李，不能託運，也不能在機上替行動電源或其他裝置充電。逛日本電器行時，先翻到機身背面的額定標示，不要只看外盒上最大的 mAh 數字。

有 Wh 就直接看，沒有才用 mAh 換算

先找機身上的 Wh。若只標示額定電壓 V 與容量 mAh，可用 mAh × V ÷ 1,000 = Wh。額定 3.7V 的 10,000mAh 行動電源是 37Wh，20,000mAh 是 74Wh。計算要用電池額定電壓，不是 USB 輸出的 5V、9V 或 20V。

機身標示模糊或找不到電壓時，不要拿網路上相似型號的數字代替。安檢看的是你手上的實物，購買後可先拍下標籤，也不要用保護貼遮住。Ikura Cart 適合記日本商品名稱、價格與標示容量，但不能取代航空公司查驗機身額定資訊。

用 100Wh 與 160Wh 判斷下一步

100Wh 以下通常是最單純的類別。超過 100Wh、未超過 160Wh 時，可能要先取得實際承運航空公司同意；超過 160Wh 則不能當一般旅客行李運送。日本的新規是總共最多 2 個，但航空公司仍可訂更嚴格的條件。

兩個的數量要把所有行動電源一起算，主要用途是替其他裝置供電的智慧行李箱分離式電池也可能列入。若是共掛班號或還要轉搭其他航班，每一段都查實際承運航空公司。準備買超過 100Wh 的高容量款式前，先問清楚核准方式。

在日本選購時，PSE 與登機資格要分開看

日本販售的受管制鋰離子產品須由業者履行安全義務並標示 PSE。購買時檢查 PSE、業者資訊、型號、Wh，或足以換算的額定電壓與 mAh，也要確認是否在召回名單。PSE 是日本產品安全標示，不等於航空公司核准。

外殼膨脹、破裂、異常發熱、標示不清或已被召回的產品不要買。保留收據與原包裝到返台為止。台灣自 2026 年 4 月 8 日起也限制每位旅客最多 2 個行動電源並禁止飛行途中充電，所以日本買的新機不會因為未拆封而有例外。

分開絕緣，放進能隨時取出的手提行李

每個行動電源分別放入原包裝、塑膠袋或保護套，或依航空公司要求替外露端子貼絕緣膠帶。不能放進託運行李。若登機門臨時要求把登機箱改為託運，先把行動電源拿出來隨身攜帶。

在日本航空公司的航班上，不要用座椅電源替行動電源充電，也不要拿行動電源替手機充電。保管位置聽從空服員指示，出現異味、發熱、冒煙或膨脹立刻通報。出發前再看一次實際承運航空公司的最新頁面。